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KI-LOK

Überblick

Ausgehend vom Stand der Wissenschaft und Technik entwickelt KI-LOK eine werkzeuggestützte Methodik und ein Vorgehen für die Absicherung von KI-gestützten Bahnsystemen. Die Entwicklung der Methodik umfasst sowohl die methodisch-werkzeuggestützten wie auch die prozessualen und regulatorischen Aspekte.

Förderrichtlinie „Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien“ des BMWi 

Gebiet „Künstliche Intelligenz als Schlüsseltechnologie für das Fahrzeug der Zukunft“

Projektleitung HHU: Michael Leuschel

Partner: Thales, Fraunhofer FOKUS, IT Power Solutions, neurocat

Verantwortlichkeit: